Esti aici: Acasă » produse » RULMENTUL SLEWING » Rulment dublu cu bile » Sarcina cu sarcină internă cu sarcină mare cu bilă dublă la rulment pentru macara turn

loading

Distribuiți la:
sharethis sharing button

Sarcina cu sarcină internă cu sarcină mare cu bilă dublă la rulment pentru macara turn

Un inel de rulment sau slew [ing] este un rulment de rulment de rotație sau un rulment simplu care acceptă de obicei o sarcină grea, dar lentă, care se oscilează lent, adesea o platformă orizontală, cum ar fi o macara convențională, un șantier de balansare sau Platforma orientată cu vânt a unei mori de vânt cu axa orizontală. (La "slew " înseamnă a se întoarce fără schimbarea locului.)
Starea de disponibilitate:
Cantitate:
  • 023.30.800

  • xzwd



Rulment cu inel cu bilă dublă  este  Utilizat pe scară largă în macara turn pentru transformarea lentă sub sarcină grea. Ca situație de încărcare pentru Crana port iar macaraua cu șantier naval este relativ mai mare, Minge cu două rânduri Rulmentul inelului poate oferi o performanță mai bună a sarcinii.

 

În macara turn, rulment inel  Servește ca o îmbinare între structura superioară și tracțiunea, oferind un mijloc de rotație de 360 ​​de grade.

                                                       

Rulmentul cu bilă cu două rânduri are trei inele de scaun, bila de oțel și blocul de distanțare pot fi aranjate direct în cursele superioare și inferioare, două rânduri de bile de oțel superioare și inferioare, cu diametru diferit, sunt montate în funcție de starea de tensiune.

Dimensiunea axială și radială a rulmentului cu două rânduri duble sunt dimensiuni axiale și radiale  Relativ mare și solid în structură, astfel încât este în special fpr macarale cu diametrul mediu, macarale montate pe camion etc.

JG4A9208

Avantajele noastre:

1. Livrare rapidă
2. Calitate bună și preț competitiv
3. Ordinul Trial acceptat
4. Compania certificată
5.Oem  
6.  Custom-Design este disponibil.




Pentru a obține desenul (PDF), vă rugăm să faceți un model.


Nu

Model

PDF.Format

Dimensions Dimensiune de montare Dimensiunea structurală Date de viteză Forța de viteze Greutate  
kg
D
mm
d
mm
H
mm
D1
mm
D2  
mm
n mm N1
mm
H1
mm
h
mm
b
mm
x m
D e
mm
z Normalizare
Z 104n
Stingerea
T 104n
1 023.25.500 616 384 106 580 420 20 18 4 96 26 60 0.5 5 257 72 3.7 5.2 100
024.25.500 6 350.4 59 4.5 6.2
2 023.25.560 676 444 106 640 480 20 18 4 96 26 60 0.5 5 417 84 3.7 5.2 115
024.25.560 6 410.4 69 4.5 6.2
3 023.25.630 746 514 106 710 550 24 18 4 96 26 60 0.5 6 482.4 81 4.5 6.2 130
024.25.630 8 475.2 60 6 8.3
4 023.25.710 826 594 106 790 630 24 18 4 96 26 60 0.5 6 560.4 94 4.5 6.2 140
024.25.710 8 555.2 70 6 8.3
5 023.30.800 942 658 124 898 702 30 22 6 114 29 80 0.5 8 619.2 78 8 11.1 200
024.30.800 10 614 62 10 14
6 023.30.900 1042 758 124 998 802 30 22 6 114 29 80 0.5 8 715.2 90 8 11.1 250
024.30.900 10 714 72 10 14
7 023.30.1000 1142 858 124 1098 902 36 22 6 114 29 80 0.5 10 814 82 10 14 300
024.30.1000 12 796.8 67 12 16.7
8 023.30.1120 1262 978 124 1218 1022 36 22 6 114 29 80 0.5 10 924 93 10 14 340
024.30.1120 12 916.8 77 12 16.7
9 023.40.1250 1426 1074 160 1374 1126 40 26 5 150 39 90 0.5 12 1012.8 85 13.5 18.8 580
024.40.1250 14 1013.6 73 15.8 21.9
10 023.40.1400 1576 1224 160 1524 1272 40 26 5 150 39 90 0.5 12 1156.8 97 13.5 18.8 650
024.40.1400 14 1153.6 83 15.8 21.9
11 023.40.1600 1776 1424 160 1724 1476 45 26 5 150 39 90 0.5 14 1349.6 97 15.8 21.9 750
024.40.1600 16 1350.4 85 18.1 25
12 023.40.1800 1976 1624 160 1924 1676 45 26 5 150 39 90 0.5 14 1545.6 111 15.8 21.9 820
024.40.1800 16 1542.4 97 18.1 25
13 023.50.2000 2215 1785 190 2149 1851 48 33 8 178 47 120 0.5 16 1702.4 107 24.1 33.3 1150
024.50.2000 18 1699.2 95 27.1 37.5
14 023.50.2240 2455 2025 190 2389 2091 48 33 8 178 47 120 0.5 16 1942.4 122 24.1 33.3 1500
024.50.2240 18 1933.2 108 27.1 37.5
15 023.50.2500 2715 2285 190 2649 2351 56 33 8 178 47 120 0.5 18 2203.2 123 27.1 37.5 1700
024.50.2500 20 2188 110 30.1 41.8
16 023.50.2800 3015 2585 190 2949 2651 56 33 8 178 47 120 0.5 18 2491.2 139 27.1 37.5 1900
024.50.2800 20 2488 125 30.1 41.8
17 023.60.3150 3428 2872 226 3338 2962 56 45 8 214 56 150 0.5 20 2768 139 37.7 52.2 3300
024.60.3150 22 2758.8 126 41.5 57.4
18 023.60.3550 3828 3272 226 3738 3362 56 45 8 214 56 150 0.5 20 3168 159 37.7 52.2 3700
024.60.3550 22 3176.8 145 41.5 57.4
19 023.60.4000 4278 3722 226 4188 3812 60 45 10 214 56 150 0.5 22 3616.8 165 41.5 57.4 4200
024.60.4000 25 3610 145 47.1 65.2
20 023.60.4500 4778 4222 226 4688 4312 60 45 10 214 56 150 0.5 22 4122.8 188 41.5 57.4 4700
024.60.4500 25 4110 165 47.1 65.2

Notă:

1. N1 este numărul de găuri lubrifiante. Cupa de ulei M10 × 1JB/T7940.1 ~ JB/T7940.

2. Locația sfarcului uleiului poate fi modificată în funcție de aplicația utilizatorului.

3. N-φ se poate schimba în gaura tapetată, diametrul găurii atinse este m, iar adâncimea este de 2m.

4. Forța tangențială a dintelui sub formă este forța maximă a dinților; Forța nominală a dinților tangențiale este 1/2 din cea maximă.

5. "k " este coeficientul de reducere a addendumului.


Anterior: 
Următor →: 

Știri recente

Xuzhou WanDa Slewing Bearing Co, Ltd.
O alegere mai bună pentru tine!
Xuzhou WanDa Slewing Bearing Co, Ltd.
No.15, Huaxia Road, Parcul Industrial 3, Districtul Tongshan, Xuzhou, Jiangsu, China.
+ 86-516-83309366 + 86-516-83303986
info@slew-bearing.com
+ 86-133-37939399 + 86-180 2053 7858
Acasă
CONTACTEAZĂ-NE