Starea de disponibilitate: | |
---|---|
Cantitate: | |
Acționare cu motor hidraulic
XZWD
Cannonul de ceață, care nu este binecunoscut, dar câștigă popularitate, este o mașină mare montată pe un camion care pulverizează ceața de apă.
Inițial au fost utilizate la șantiere și mine pentru a reduce praful. Dar inginerii au îmbunătățit mașinile pentru a le face să elibereze picături de ceață pentru combaterea particulelor fine aeriene, care oferă serviciul de tun de ceață în părți ale capitalului.
XZWD SE SEWING SEWING DRIVE ORAMENGE este utilizat în principal pentru camionul de tun din mașina mașinii de pulverizare.
Slewing unități sunt făcut de de fabricație angrenaj, Rulmenți, sigilii, locuințe, motor și alte auxiliar componente și asamblare lor în a terminat Cutie de viteze.
Glosar
1) Tilting Moment Torque: Cuplul este sarcina înmulțită la distanță între poziția încărcăturii și centrul rulmentului. Dacă Cuplul generat de sarcină și distanță este mai mare decât înclinarea nominală Cuplul momentului, unitatea de conducere va fi răsturnată.
2) Sarcina radială: încărcare verticală la axa rulmentului de lingură
3) Sarcina axială: încărcați paralel cu axa rulmentului de lingură
4) Cuplul de menținere: este cuplul invers. Când unitatea se rotește invers și piesele nu sunt deteriorate,
5) Cuplul maxim obținut se numește cuplu de reținere.
6) Auto-blocare: numai atunci când este încărcat, unitatea de lovire nu este capabilă să se rotească invers și astfel numită auto-blocare.
-Customer poate alege motorul în funcție de dimensiunea noastră de conectare deja proiectată.
-Putem proiecta structura de conectare în funcție de dimensiunea de conectare a clientului.
-Putem ajuta la furnizarea pieselor întregi cu motor hidraulic, motor continuu, motor AC, stepper sau servo. Pentru a obține desen (PDF), vă rugăm să clik pe model.
Model | Dimensiuni externe | Dimensiuni de instalare | Data găurilor de montare | ||||||||||||||||||
PDF.Format | L1 | L2 | L3 | H1 | H2 | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | N1 | M1 | T1 | T2 | N2 | M2 | T3 | T4 | ||
mm | Inel interior | Inel exterior | |||||||||||||||||||
190 | 157 | 80 | 94.5 | 97.5 | 126 | 100 | Nu | Nu | 100 | 115 | 6 | M10 | 17 | 32 | 6 | M10 | 17 | Nu | |||
228 | 173 | 100.1 | 107.5 | 119 | 140 | 100 | Nu | Nu | 128 | 146 | 6 | M10 | 18 | 33 | 6 | M10 | 20 | Nu | |||
295 | 185 | 132.7 | 76.5 | 80.8 | 145 | 120.6 | 98 | 163 | 203.2 | 237.5 | 10 | M12 | 25 | 45 | 8 | M12 | 25 | 42.4 | |||
408 | 314 | 174.2 | 102 | 108 | 204 | 175 | 145 | 222.5 | 270 | 316 | 15 | M16 | 30 | 65 | 16 | M16 | 30 | 53 | |||
498 | 324 | 220 | 106 | 110.5 | 289 | 259 | 229 | 308.5 | 358 | 402 | 19 | M16 | 30 | 69.4 | 18 | M16 | 30 | 51 | |||
533 | 330 | 237.6 | 106 | 110 | 325 | 295 | 265 | 342.5 | 390 | 435.5 | 23 | M16 | 30 | 69 | 18 | M16 | 30 | 51 | |||
578 | 378 | 282.55 | 121 | 126 | 406 | 365.1 | 324 | 425 | 479.4 | 522 | 20 | M16 | 32 | 79 | 20 | M16 | 32 | 55 | |||
737 | 462 | 339.1 | 133 | 136.5 | 533 | 466.7 | 431.8 | 525.5 | 584.2 | 618 | 35 | M20 | 40 | 91 | 36 | M20 | 40 | Nu | |||
863 | 462 | 401.8 | 133 | 130 | 628 | 565 | 512 | 620 | 675 | 744 | 35 | M20 | 40 | 87 | 36 | M20 | 40 | Nu |
Model | Cuplu de ieșire nominal | Cuplul momentului înclinat | Sarcină axială | Sarcină radială | Cuplu de ținere | Raport de transmisie | Precizia de urmărire | Angrenaje de auto-blocare | Greutate |
SE3 | 0.4 | 1.1 | 30 | 16.6 | 2 | 62: 1 | ≤0.200 | da | 12 kg |
SE5 | 0.6 | 3 | 45 | 22 | 5.5 | 62: 1 | ≤0.200 | da | 20 kg |
SE7 | 1.5 | 13.5 | 133 | 53 | 10.4 | 73: 1 | ≤0.200 | da | 23 kg |
SE9 | 6.5 | 33.9 | 338 | 135 | 38.7 | 61: 1 | ≤0.200 | da | 49 kg |
SE12 | 7.5 | 54.3 | 475 | 190 | 43 | 78: 1 | ≤0.200 | da | 61 kg |
SE14 | 8 | 67.8 | 555 | 222 | 48 | 85: 1 | ≤0.200 | da | 64 kg |
SE17 | 10 | 135.6 | 976 | 390 | 72.3 | 102: 1 | ≤0.150 | da | 105 kg |
SE21 | 15 | 203 | 1598 | 640 | 105.8 | 125: 1 | ≤0.150 | da | 149 kg |
SE25 | 18 | 271 | 2360 | 945 | 158.3 | 150: 1 | ≤0.150 | da | 204 kg |
Cannonul de ceață, care nu este binecunoscut, dar câștigă popularitate, este o mașină mare montată pe un camion care pulverizează ceața de apă.
Inițial au fost utilizate la șantiere și mine pentru a reduce praful. Dar inginerii au îmbunătățit mașinile pentru a le face să elibereze picături de ceață pentru combaterea particulelor fine aeriene, care oferă serviciul de tun de ceață în părți ale capitalului.
XZWD SE SEWING SEWING DRIVE ORAMENGE este utilizat în principal pentru camionul de tun din mașina mașinii de pulverizare.
Slewing unități sunt făcut de de fabricație angrenaj, Rulmenți, sigilii, locuințe, motor și alte auxiliar componente și asamblare lor în a terminat Cutie de viteze.
Glosar
1) Tilting Moment Torque: Cuplul este sarcina înmulțită la distanță între poziția încărcăturii și centrul rulmentului. Dacă Cuplul generat de sarcină și distanță este mai mare decât înclinarea nominală Cuplul momentului, unitatea de conducere va fi răsturnată.
2) Sarcina radială: încărcare verticală la axa rulmentului de lingură
3) Sarcina axială: încărcați paralel cu axa rulmentului de lingură
4) Cuplul de menținere: este cuplul invers. Când unitatea se rotește invers și piesele nu sunt deteriorate,
5) Cuplul maxim obținut se numește cuplu de reținere.
6) Auto-blocare: numai atunci când este încărcat, unitatea de lovire nu este capabilă să se rotească invers și astfel numită auto-blocare.
-Customer poate alege motorul în funcție de dimensiunea noastră de conectare deja proiectată.
-Putem proiecta structura de conectare în funcție de dimensiunea de conectare a clientului.
-Putem ajuta la furnizarea pieselor întregi cu motor hidraulic, motor continuu, motor AC, stepper sau servo. Pentru a obține desen (PDF), vă rugăm să clik pe model.
Model | Dimensiuni externe | Dimensiuni de instalare | Data găurilor de montare | ||||||||||||||||||
PDF.Format | L1 | L2 | L3 | H1 | H2 | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | N1 | M1 | T1 | T2 | N2 | M2 | T3 | T4 | ||
mm | Inel interior | Inel exterior | |||||||||||||||||||
190 | 157 | 80 | 94.5 | 97.5 | 126 | 100 | Nu | Nu | 100 | 115 | 6 | M10 | 17 | 32 | 6 | M10 | 17 | Nu | |||
228 | 173 | 100.1 | 107.5 | 119 | 140 | 100 | Nu | Nu | 128 | 146 | 6 | M10 | 18 | 33 | 6 | M10 | 20 | Nu | |||
295 | 185 | 132.7 | 76.5 | 80.8 | 145 | 120.6 | 98 | 163 | 203.2 | 237.5 | 10 | M12 | 25 | 45 | 8 | M12 | 25 | 42.4 | |||
408 | 314 | 174.2 | 102 | 108 | 204 | 175 | 145 | 222.5 | 270 | 316 | 15 | M16 | 30 | 65 | 16 | M16 | 30 | 53 | |||
498 | 324 | 220 | 106 | 110.5 | 289 | 259 | 229 | 308.5 | 358 | 402 | 19 | M16 | 30 | 69.4 | 18 | M16 | 30 | 51 | |||
533 | 330 | 237.6 | 106 | 110 | 325 | 295 | 265 | 342.5 | 390 | 435.5 | 23 | M16 | 30 | 69 | 18 | M16 | 30 | 51 | |||
578 | 378 | 282.55 | 121 | 126 | 406 | 365.1 | 324 | 425 | 479.4 | 522 | 20 | M16 | 32 | 79 | 20 | M16 | 32 | 55 | |||
737 | 462 | 339.1 | 133 | 136.5 | 533 | 466.7 | 431.8 | 525.5 | 584.2 | 618 | 35 | M20 | 40 | 91 | 36 | M20 | 40 | Nu | |||
863 | 462 | 401.8 | 133 | 130 | 628 | 565 | 512 | 620 | 675 | 744 | 35 | M20 | 40 | 87 | 36 | M20 | 40 | Nu |
Model | Cuplu de ieșire nominal | Cuplul momentului înclinat | Sarcină axială | Sarcină radială | Cuplu de ținere | Raport de transmisie | Precizia de urmărire | Angrenaje de auto-blocare | Greutate |
SE3 | 0.4 | 1.1 | 30 | 16.6 | 2 | 62: 1 | ≤0.200 | da | 12 kg |
SE5 | 0.6 | 3 | 45 | 22 | 5.5 | 62: 1 | ≤0.200 | da | 20 kg |
SE7 | 1.5 | 13.5 | 133 | 53 | 10.4 | 73: 1 | ≤0.200 | da | 23 kg |
SE9 | 6.5 | 33.9 | 338 | 135 | 38.7 | 61: 1 | ≤0.200 | da | 49 kg |
SE12 | 7.5 | 54.3 | 475 | 190 | 43 | 78: 1 | ≤0.200 | da | 61 kg |
SE14 | 8 | 67.8 | 555 | 222 | 48 | 85: 1 | ≤0.200 | da | 64 kg |
SE17 | 10 | 135.6 | 976 | 390 | 72.3 | 102: 1 | ≤0.150 | da | 105 kg |
SE21 | 15 | 203 | 1598 | 640 | 105.8 | 125: 1 | ≤0.150 | da | 149 kg |
SE25 | 18 | 271 | 2360 | 945 | 158.3 | 150: 1 | ≤0.150 | da | 204 kg |
Acasă | Despre noi | Produse | Știri | cerere | A sustine | Contacteaza-ne