Contramăsuri pentru zgomotul obișnuit al rulmentului de bătut

Contramăsuri pentru zgomotul obișnuit al rulmentului de bătut

Știm cu toții că rulmenții care se folosesc în mod obișnuit în multe echipamente mecanice la scară largă. După utilizarea pe termen lung, vor exista zgomote diferite, cum ar fi sunetul de praf și sunetul cicatricial. Ce metodă trebuie utilizată pentru a rezolva aceste zgomote?

1. Sunetul prafului

Există obiecte străine, cum ar fi praful în rulmentul care se află și vor apărea vibrații non-periodice.

Contramăsuri: Îmbunătățirea metodei de curățare a rulmentului cu inel/slewing, curățați strict rulmentul, arborele, gaura scaunului și piesele potrivite înainte de instalare; îndepărtați materia străină în lubrifiant; îmbunătățirea etanșării rulmentului; Evitați utilizarea cutiei de plastic impure sau încorporate pentru obiecte străine.

2. Sunetul cicatricilor

Dacă suprafața de rulare a rulmentului de lingură este crăpată, indentată sau corodată, vor apărea vibrații periodice și zgomot precum niturile nituite. Perioada poate fi fixată, dar majoritatea corespund vitezei de rotație, iar cicatricile vor fi continue pe canal. Apare, cicatricile apar și dispar pe bila de oțel, iar acest zgomot variază în funcție de instalarea și condițiile de lubrifiere.

Contramăsuri pentru a face față acestui tip de zgomot: Nu bateți rulmentul în timpul instalării, împiedicați instalarea rulmentului înclinat la asamblarea rulmentului și a arborelui și apoi introduceți -l pe scaunul rulmentului; împiedicați rularea rustului în timpul depozitării și preveniți vibrațiile de șoc în timpul transportului; Folosiți grăsime de vâscozitate ridicată.

3. Zgomot cauzat de factori de ungere

Selecția greșită a lubrifiantului, a lubrifiantului insuficient sau a îmbătrânirii și a indurației poate provoca vibrații și zgomot de rulment cu inel/slewing și nu există o regulă definită pentru acest zgomot.

Contramăsuri de tratament: În acest caz, trebuie selectat doar lubrifiantul corespunzător, cantitatea de lubrifiant trebuie ajustată, durata de viață a lubrifiantului trebuie extinsă, iar ciclul de înlocuire ar trebui să fie determinat în mod rezonabil.

4. Zgomot legat de gazdă și contramăsuri

Acest tip de zgomot nu este cauzat pur și simplu de rulment, așa că nu există niciun motiv să găsești cauza doar de la rulment. Ar trebui să se acorde atenție suprafeței motorului principal, iar performanța motorului principal ar trebui îmbunătățită, dacă este necesar. Acum descrieți în principal sunetul comun de rezonanță de sunet și cadru din motor.

1). Sunetul zbuciumat al motorului

Vibrația axială a arborelui motorului va provoca mult zgomot de înaltă frecvență - sunet zgomotos, a cărui frecvență este aceeași cu frecvența de vibrație axială, care poate fi constantă sau variabilă. Metoda de a preveni zumzetul este aceeași cu metoda pentru a preveni vibrațiile axiale.

2). Contramăsuri pentru sunet de rezonanță cadru de rulment

Când vibrația naturală axială a sistemului de masă inel exterioară determină vibrația naturală de îndoire axială a cadrului rulmentului, va fi generat un fel de zgomot numit sunet de rezonanță. Metoda de creștere a preîncărcării poate crește frecvența naturală axială a sistemului de masă inelară exterioară, poate distruge starea de rezonanță și poate reduce zgomotul.

Cele de mai sus sunt analiza și explicația celor patru cauze de zgomot și contramăsuri ale rulmentului comun. Sper că poate ajuta pe toată lumea. Atunci când rulmentul care se desfășoară, dacă se constată că este zgomotos, acesta trebuie oprit și verificat și se acordă contramăsuri rezonabile pentru a -l rezolva.