Structura rotativă a rulmentului și forma de etanșare pentru excavator

Excavatorul se poate roti la stânga și la dreapta în lucrare, nu poate face fără dispozitivul rotativ, rulmentul rotativ este o parte importantă a mecanismului rotativ. Excavator Slewing Drive este de obicei compus din viermi, suport de sic, coajă, motor și alte componente. Pentru că componenta de bază adoptă suportul de somn, poate suporta forța axială, forța radială și răsturnarea momentului în același timp.

Rulmentul de șlefuire a excavatorului are, în general, găuri de montare, angrenaje interne sau externe, găuri de ulei lubrifiant și dispozitive de etanșare, astfel încât poate face ca structura principală de proiectare a motorului, o îndrumare simplă, întreținere ușoară, este un fel de utilaje de transmisie care poate suporta sarcina cuprinzătoare.

Deoarece majoritatea acestor rulmenți funcționează sub sarcină grea și viteză mică, tipul de etanșare a inelului de înclinare adoptă două tipuri de structură: etanșarea inelului de etanșare a cauciucului și etanșarea labirintului. Pentru o gamă largă de aplicații, dar deficiența sa este în stare de etanșare a cauciucului ridicat de etanșare a buzelor timpuriu și pierderea etanșării, astfel încât munca în condițiile de muncă ale temperaturii ridicate ale excavatorului care poartă suporturi adecvate utilizează sigiliu labirint.

Sigilarea rulment pentru excavator este de a preveni scurgerea exterioară a grăsimii umplute pe de o parte și pentru a împiedica praful extern, impuritățile și apa să invadeze interiorul rulmentului și să afecteze lucrările normale pe de altă parte.

Ca rulment tipic de rulare, este utilizat pe scară largă pentru a rula cu viteză mare sau chiar foarte mare. Este foarte durabil. Acest tip de rulment are avantajele frecării mici, viteza limită ridicată, structura simplă, costuri reduse și ușor de obținut o precizie ridicată a producției.