Rulment cu un angrenaj extern față de rulment cu angrenaj intern

rulment de lovire este un rulment mare care poate rezista la sarcina combinată și poate rezista la sarcini axiale mari, radiale și momente de răsturnare. Rulmentul care are de obicei are o gaură de montare, un angrenaj intern sau un angrenaj extern, găuri de ulei lubrifiant și un dispozitiv de etanșare, astfel încât proiectarea corpului principal este compactă, ghidarea este simplă, iar întreținerea este ușoară. Există rulmenți fără dinți, rulment cu unelte externe și rulment cu angrenaj intern. Rulmenții de tip slewing sunt utilizate pe scară largă pe dispozitive rotative pe scară largă, cum ar fi mașini de ridicare, utilaje miniere, utilaje de construcție, utilaje portiere, utilaje pentru nave și lansatoare de radiatoare de înaltă precizie și lansatoare de rachete. În același timp, putem proiecta, dezvolta și produce diverse rulmenți cu structură specială în funcție de cerințele specifice ale utilizatorilor.

Acesta este tabelul de conținut al articolului ：

- Ce este rulmentul cu echipament extern?

- Ce este rulmentul cu echipament intern?

- Diferite specificații și structură a acestora

- Rezumat

Ce este rulmentul cu angrenaj extern？

Este un rulment cu un dinte pe inelul exterior. Este un rulment mare care poate rezista la sarcina combinată și poate rezista la momentele axiale, radiale și răsturnate mari. În general, are găuri de montare, angrenaje interne sau angrenaje externe, găuri de ulei lubrifiante și dispozitive de etanșare, ceea ce face ca designul mainframe să fie compact, ușor de ghidat și ușor de întreținut. Rulmentul de lovire se mai numește și rulmentul slewing, iar unii oameni îl numesc și: suportul rotativ și suportul de giro. Utilizate pe scară largă în: Macarale de camioane, macarale feroviare, macarale portuare, macarale marine, macarale metalurgice, macarale cu containere, excavatoare, mașini de umplere și dispozitive de terapie cu valuri în picioare, instrumente nautice, suporturi de antene radar, lansatoare de rachete, rezervoare, roboți și rotirea rotativă Restaurante.

Ce este rulmentul cu uneltele interne？

Este un rulment cu un inel interior dinți. De asemenea, este capabil să reziste la o mulțime mare de sarcini combinate și poate rezista la momentele axiale, radiale și răsturnate mari. De asemenea, are găuri de montare, angrenaje interne sau angrenaje externe, găuri de ulei lubrifiante și dispozitive de etanșare, ceea ce face ca designul mainframe să fie compact, ușor de ghidat și ușor de întreținut. Rulmentul de lovire se mai numește și rulmentul slewing, iar unii oameni îl numesc și: suportul rotativ și suportul de giro. Utilizate pe scară largă în: Macarale de camioane, macarale feroviare, macarale portuare, macarale marine, macarale metalurgice, macarale cu containere, excavatoare, mașini de umplere și dispozitive de terapie cu valuri în picioare, instrumente nautice, suporturi de antene radar, lansatoare de rachete, rezervoare, roboți și rotirea rotativă Restaurante.

Specificații și structură diferită a acestora

Dintii interiori si exteriori ai inelului de lovire sunt deschise direct in inelul interior sau în inelul exterior si sunt de obicei prelucrați de o mașină de hobbing de viteze sau de o mașină de model de angrenaj. Dacă încărcarea mediului de lucru este ridicată, stresul de contact este ridicat și este necesar un tratament de stingere.

Aspectul general al tipului de angrenaj intern este relativ îngrijit, iar angrenajul și rulmentul care nu trebuie să fie echipat cu un capac de siguranță, iar angrenajul are o rezistență mai bună la praf. Lubrifiantul de umplere este păstrat mult timp, iar plasarea internă a dinților are un stres de contact cu transmisie scăzută, o cantitate mică de uzură și o durată de viață lungă.

Angrenajele externe sunt ușor de mașinii și pot folosi maximă spațiul limitat al inelului de lingură. Dacă apare o defecțiune, este ușor să se facă un diagnostic, iar verificarea de plasă a vitezei este, de asemenea, ușoară. Datorită diametrului mare al cercului de viteze de angrenaj, se poate obține un raport de viteză mai mare, iar forța circumferențială și cuplul de pe angrenajul pinionului sunt mult reduse.

rezumat

Rulmenții de lingură sunt utilizate pe scară largă în industria reală și se numesc „îmbinări de mașini ”. Principalele lor aplicații sunt utilizate pe scară largă în: macarale de camioane, macarale feroviare, macarale port, macarale marine, macarale metalurgice, macarale cu containere, excavatoare. , mașini de umplere și dispozitive de terapie cu valuri în picioare, instrumente nautice, suporturi de antenă radar, lansatoare de rachete, rezervoare, roboți și restaurante rotative. Mașinile de construcție sunt cel mai utilizat loc pentru rulmenți, cum ar fi utilaje de motocicletă, excavatoare, mașini de dezintegrare, reclame de stivuitori, gradatori, role de drum, mașini puternice de plictisire, mașini de foraj, drumuri de drumuri, etc. Mașini de ridicare, nave de inginerie, vehicule speciale, utilaje industriale ușoare și macarale marine. Desigur, gama de aplicare a rulmenților care s -a extins treptat, iar platformele de echipamente, cum ar fi echipamente portuare, echipamente metalurgice și platforme de foraj au început să utilizeze rulmenți în loc de rulmenți originali.