românesc 
Vizualizări:0 Autor:Editor de site-uri Timpul publicarii: 2019-06-27 Origine:teren
Odată cu dezvoltarea industriei sociale, au fost utilizate tot mai multe echipamente mecanice, aducând o mare comoditate în viața oamenilor. Rulmentul cu bile de contact cu patru puncte este utilizat în diferite industrii datorită caracteristicilor sale unice, care garantează producția. Materialele sale sunt, de asemenea, diverse, răspunzând nevoilor diferitelor scene.
Punctele principale
Material comun
Aplicație
Rulmentul cu bilă de contact în patru puncte este un tip de rulment separat. De asemenea, se poate spune că este un rulment cu bile de contact unghiulare care poate rezista la sarcina axială bidirecțională. Calea cu inel interior și exterior sunt secțiuni transversale în formă de piersică. Când nu există nicio încărcare sau încărcare radială pură, bila de oțel și ferul apar ca un contact în patru puncte, care este originea acestui nume.
Când se aplică doar o sarcină axială pură, bila de oțel și ferul devin contact în două puncte și pot rezista la sarcini axiale în două sensuri. Rulmenții cu bilă de contact cu patru puncte pot rezista, de asemenea, la încărcările de moment, precum și lagărele cu bile unghiulare cu un singur rând și rulmenții cu bilă unghiulară cu un rând dublu. Rulmenții cu bile de contact în patru puncte garantează funcționarea normală numai atunci când se formează două puncte de contact. Prin urmare, este în general potrivit pentru acele locuri în care există un contact în două puncte sub o sarcină sintetică cu o sarcină axială pură sau o sarcină axială mare. Rulmentul cu bilă de contact cu patru puncte are o viteză de limită ridicată și este adecvat și pentru acele aplicații în care este necesară funcționarea de mare viteză.
Conform principalelor criterii ale capacității de lucru a rulmentului, materialul rulmentului ar trebui să aibă o anumită capacitate de rulment, încorporare, conductivitate termică, coeficient de frecare scăzut, suprafață netedă, anti-uzură, anti-sorbe și anti-coroziune. Niciun material nu poate satisface pe deplin toate cerințele, motiv pentru care metoda de compromis este adesea folosită în majoritatea proiectelor. Introduceți pe scurt performanța și aplicarea mai multor materiale de rulment.
Aliajele care rulează sunt utilizate pe scară largă. De obicei, sunt disponibile în două tipuri: aliaje de rulment pe bază de staniu și aliaje de rulment pe bază de plumb, care au caracteristicile de a rula rapid și pot face cu ușurință suprafața foarte netedă. De obicei, sunt atașate la baza rulmentului oțelului ca căptușeală. Rulmenții Babbitt au o adaptabilitate bună și se auto-ajustează pentru arbori mai mici sau defectuoși. Deoarece cantitatea corespunzătoare de praf sau materie străină care intră în lubrifiant poate fi absorbită de materialul moale pentru a preveni defecțiunea de lipire a arborelui, proprietatea de încorporare le face materiale excelente. Materialul jurnalului poate fi oțel ușor, oțel dur sau fontă.
Rulmenții de bronz sunt potriviți pentru aplicații cu viteză mică și grea, unde arborele și rulmentul sunt moderat neutre. Acestea pot fi realizate dintr -o varietate de compoziții de aliaj pentru a obține o varietate de proprietăți fizice.
Capacitatea de rulment a acestui tip de rulment este mai mare decât cea a aliajului de rulment, iar adaptabilitatea acestuia este slabă, deci este utilizată în cazul în care rigiditatea arborelui este bună, iar neutralitatea este bună.
Materialele de rulment din fontă sunt utilizate pe scară largă în aplicațiile în care cerințele nu sunt critice. Duritatea jurnalului trebuie să fie mai mare decât rigiditatea rulmentului. Suprafața de lucru trebuie să fie rulată cu atenție cu un amestec de grafit și ulei. Este necesar ca jurnalul și rulmentul să fie bine centrat.
Așa-numitele "auto-lubrifiant " sau "poroase " rulmenți pot fi făcuți mai întâi sinterizarea pulberii de metal și apoi cufundarea în ulei. Bronzul din diverse compoziții este utilizat pe scară largă pe rulmenții poroși cu mai puțin fier. Datorită proprietăților auto-lubrifiante ale rulmenților poroși, este utilizat în principal în aplicațiile în care este dificil sau imposibil să se obțină un lubrifiere fiabilă atunci când se utilizează metode de ungere generale.
Rulmenții de carbon pur pot obține rezultate satisfăcătoare în aplicații de temperatură ridicată sau când nu pot fi utilizate metode de ungere convenționale. Teflon este un plastic foarte obișnuit. Rulmentul realizat din acesta are un coeficient de frecare foarte scăzut și este utilizat în cazul lubrifierii fără ulei, poate funcționa sub viteză mică sau cu o balansă intermitentă și condiții de încărcare grea. Experimentele au arătat că unele combinații de materiale funcționează bine împreună, în timp ce altele nu. Uzura excesivă va apărea în combinații de materiale care nu funcționează bine împreună.
Vehicule cu platformă aeriană
Vehiculele cu platformă de lucru aerian folosesc de obicei un astfel de inel de înclinare și sunt compacte. Acest tip de rulment de lovire este, de asemenea, supus forței axiale, forței radiale și momentului de înclinare și este utilizat pe scară largă în utilaje de construcție mici și mijlocii.
Macara de camioane
Macaralele de camioane folosesc de obicei rulmentul cu bilă de contact cu un singur rând mare în patru puncte. Acest tip de rulment care poate purta o sarcină axială mai mare, sarcină radială și moment de înclinare, permițând macaralei să ridice sarcinile grele în mod stabil și în mod fiabil.
Excavator
Excavatorul folosește de obicei un angrenaj intern cu un singur rând în patru puncte, rulment cu bile de contact. Acest tip de rulment care poate purta sarcina axială, sarcina radială și momentul de înclinare și poate rezista la un impact mare. Rotația este flexibilă și stabilă.
Este utilizat pentru a sprijini corpul rotativ mecanic, reducând coeficientul de frecare în timpul mișcării și asigurând exactitatea rotației acestuia. Este o parte importantă a utilajelor contemporane și este utilizată în atâtea domenii. Persoana care are nevoie poate alege rulmentul în funcție de nevoile.
