Greșeala de a lubrifia rulmentul pe care ar trebui să -l evitați

Utilizarea corectă, întreținerea și injecția de ulei a rulment de lovire afectează durata de viață și eficiența muncii a rulmentului. Acest articol introduce în principal greșeala de a lubrifia rulmentul pe care ar trebui să îl obțineți.

Iată principalele puncte ale articolului:

• Lubrifiere la rulment pentru prima dată

• Recuperarea săptămânală a uleiului de rulment

• Puncte de lubrifiere a rulmentului pentru atenție

1. Lubrifierea rulmentului pentru prima dată:

Sistem de rulment în condițiile în care pompa de lubrifiere a pornirii care nu se rotește, reglați vesela pentru stare continuă, porniți pompa lubrifiantă lubrifiere continuă, până la opt puncte de lubrifiere exterioare corespunzătoare localizării inelului de etanșare într-o grăsime proaspătă după extrudare, iar apoi Rotiți aproximativ 12 ° (decalajul punctului de lubrifiere în mijlocul zonei) Adăugați ulei în punctele de lubrifiere în poziția corespunzătoare, 12 ° rotativ se aprinde din nou pentru a da ulei, rotind de patru ori pentru un proces complet. Această notă în ulei după punctele de lubrifiere de umplere din apropiere poate intra în spațiul adiacent și zona cușcă a inelului exterior. Rulmentul de lovire trebuie să fie umplut la prima alimentare.

2. Recuperarea săptămânală a uleiului de rulment:

Sistemul de rulment în condițiile în care pompa de lubrifiere de pornire ne-rotativă, reglată pentru a continua alimentarea, alimentarea aproximativ o jumătate de oră și apoi rotiți aproximativ 12 ° (decalajul punctului de lubrifiere în mijlocul zonei) pentru a merge aproximativ o jumătate de oră, 12 ° rotirea din nou vine la o jumătate de oră, pentru un proces complet de 4 ori. Așa că, astfel încât injecția în ulei după punctele de lubrifiere de umplere în apropiere poate intra în spațiul adiacent și zona cușcă a inelului exterior. Timpul final de realimentare pe săptămână de rulment se bazează pe ieșirea uniformă a uleiului din inelul exterior.

3. Puncte de lubrifiere a rulmentului pentru atenție

)

(2) Rulmentul de lovire trebuie să fie încărcat în mod regulat cu grăsime. Conform diferitelor tipuri de rulment, timpul specific de încărcare este următorul:

R: Rulguri cu bile: grăsime se adaugă la fiecare 100 de ore de funcționare;

B: rulment cu rulouri: grăsimea este injectată la fiecare 50 de ore de funcționare;

(3) Lulgarea în procesul de utilizare ar trebui să curățeze adesea suprafața rulmentului de ameliorare a unei benzi de etanșare a rulmentului care se îmbătrânește, crăpat, deteriorat sau în afara, dacă se întâmplă oricare dintre ele, ar trebui să fie înlocuirea la timp în resturi în interiorul Tao și pierderea grăsimii, după înlocuirea ar trebui să dau peste unsoare adecvată, să evite elementul de rulare și părul de curse blocate sau rugina.

(4) Deoarece există mulți factori cuprinzători în procesul de utilizare, utilizatorii pot alege cea mai bună grăsime în funcție de situația specifică, de exemplu, poate fi utilizată cursa: nr. 3, nu. 4 grăsime de grafit, grăsime industrială, nr. 203 unsoare, nr. 7002 grăsime la temperatură ridicată și scăzută și nr. 2 grăsime de bază de aluminiu.

(5) De la instalarea rulmentului de slewing, preîncărcarea șuruburilor trebuie verificată după primele 100 de ore de funcționare. După aceea, rulmentul va fi verificat o dată la 500 de ore de funcționare și va fi menținut în cea mai bună capacitate a acesteia.

) Dacă 20% din șuruburi se găsesc slăbit sub 80% din cuplul specificat, toate șuruburile trebuie înlocuite cu altele noi. După ce lucrările cumulate ale rulmentului de slewing atinge 14.000 de ore, toate șuruburile vor fi înlocuite cu altele noi. (Recomandăm ca elementele de fixare să fie re-consacrate după primele două-patru luni de utilizare, iar apoi se va efectua inspecția sistematică anuală.)

(7) Acordați o atenție deosebită funcționării rulmentului în folosință. Dacă se constată că zgomotul, impactul și puterea cresc brusc, mașina se va opri imediat pentru inspecție până când toate defecțiunile sunt eliminate.

(8) Rulmentul de lovire este utilizat. Eroziunea directă a rulmentului cu apă cu apă este interzisă pentru a evita apa care intră în pistă și provocând rugina. Preveniți cu strictețe corpul străin greu să se apropie sau să intre în zona de plasare, pentru a nu provoca leziuni ale dinților sau probleme inutile.

Sper că introducerea acestui articol v -a ajutat să înțelegeți rulmentul. Dacă aveți nevoie de rulment, vă rugăm să ne contactați.