Cum se instalează rulmentul de slewing?

Rulment de lovire este utilizat pe scară largă în industria practică și este cunoscut sub numele de „articulația unei mașini ”. Este o parte importantă de conducere a unei mașini care trebuie să efectueze o mișcare rotativă relativă între două obiecte și forța axială a ursului, forța radială și momentul de basculare în același timp. Acest articol se concentrează asupra modului de instalare a rulmentului.

Iată principalele puncte ale articolului:

• Cum se instalează rulmentul de slewing?

• Instalați planul rulmentului de slewing

• Instalați rigiditatea rulmentului care poate

• Poziționarea rulmentului de lovire

• Instalați șuruburile solide ale rulmentului cu slewing

• Prima lubrifiere a rulmentului

1. Cum se instalează rulmentul de slewing?

În primul rând, deschideți ambalajul rulmentului de slewing, verificați certificatele și etichetele rulmentului de slewing și asigurați -vă că modelul de rulment este corect. Pașii de instalare sunt următorii:

2. Instalați planul de rulment

Instalați suprafața trebuie să fie netedă și curată, pentru a îndepărta tot materialul în exces, cum ar fi reziduurile de vopsea, mărgele, burr, etc. Trebuie avut grijă să nu lăsați solvenții să se scurgă în rulmentul. Solvenții care deteriorează materialul de etanșare nu trebuie utilizate. Suprafața de montare trebuie să fie uscată și fără lubrifiere înainte de asamblare. Trebuie luate măsuri pentru a proteja lucrătorii și mediul.

Rugozitatea suprafeței de montare a suportului de montare nu trebuie să fie mai mare decât RA = 12. 5,6. 3 metri. Eroarea planeității suprafeței de montare va fi detectată în eroarea circumferențială și eroarea radială. Valoarea circumferențială a toleranței la planeitate are o gamă corespunzătoare de valori standard cu diametrul rulmentului de șlefuire (consultați standardul relevant pentru detalii, eroarea radială se bazează pe măsurarea efectivă a lățimii flanșei, iar valoarea toleranței planului radial este jumătate din toleranța circumferențială valoare). Pentru a evita supraîncărcarea locală a rulmentului de slewing din cauza neregularității planului de instalare sau a deformării rulmentului, eroarea circumferențială de planeitate poate avea o singură fluctuație de undă în orice interval de 180 de grade, iar schimbarea este blândă.

3. Instalați rigiditatea rulmentului de slevire

Rulgerul standard de rulment și rulmentul de scârțâit zero au cerințe diferite privind rigiditatea rulmentului. Vezi tabelul de mai jos:

Diametrul cursei (mm) 250, 500, 750, 1000, 1500, 2000, 2500, 3500

Cantitatea de deformare admisibilă (mm) a bilă de rulment standard tip 0. 31 0. 40 0. 53 0. 60 0. 80 1. 0 1. 2 1. 5

Rulment 0. 24, 0. 30, 0. 36, 0. 41, 0. 53, 0. 60, 0. 68, 0. 90

Deformarea admisibilă a rulmentului cu bilă de clisare zero (mm) tip 0. 22 0. 28 0. 35 0. 40 0. 50 0. 68 0. 80 1. 08

Rulment 0. 16, 0. 21, 0. 24, 0. 28, 0. 35, 0. 40, 0. 45, 0. 62

4. Poziționarea rulmentului de lovire

Cursa interioară și exterioară a rulmentului de slewing are o centură moale care ar trebui să fie așezată de o parte și de alta a planului principal de încărcare. Și anume cu zona principală de încărcare a eșalonat 90 de grade. Există un blocaj sau un marcaj "s " pe banda moale. Verificați, de asemenea, dacă rulmentul de legătură este în concordanță cu suprafața de montare, de obicei cu un senzație, iar dacă rulmentul este slab, umpleți -l cu materialul corespunzător. Rulmentul de lovire este interzis să se sudeze la rulment după instalare.

5. Instalați șuruburile solide ale rulmentului cu slewing

(1) Selectarea șuruburilor de montare a rulmentului de șuruburi: se utilizează șuruburile de montare specificate (dimensiune, cantitate, rezistență etc.). De asemenea, NOTĂ: Nu folosiți șuruburi cu fir complet. Nu folosiți șuruburi vechi, piulițe și șaibe. Nu folosiți șaibe deschise, cum ar fi șaibe elastice

(2) Selectarea cuplului de pre-strângere a șuruburilor de rulment: Forța de pre-strângere a șuruburilor metrice generale este recomandată să fie 0. 6-0. De 7 ori de rezistență la randamentul șurubului. Dispozitivele de fixare hidraulice sunt recomandate pentru șuruburi mai mari decât strângerea șuruburilor de rulment: rulmentul de înclinare trebuie instalat fără încărcare. Notă: Aplicați puțin ulei pe firul șurubului pentru a asigura echilibrul rezistenței la frecare. Nu aplicați lipici pe blocajul șurubului. Șurub pre-strâns: Ar trebui să fie împărțit în trei etape de pre-strângere a etalonului, forța celor trei pași este respectiv 30%, 80%și 100%.

) Poate fi măsurat și reglat cu un simțitor în cel mai înalt punct al rulării radiale a angrenajului sau prin apăsarea firului de plumb sau a altor metode adecvate. Dacă decalajul lateral nu se încadrează în valoarea specificată, pinionul mobil poate schimba distanța centrală. După ajustare, rulmentul de lovire trebuie rotit cel puțin un cerc complet pentru a confirma că nu există alte puncte de salt din dinți. După fixarea finală a rulmentului de tip slewing, garda laterală trebuie verificată din nou pentru a face o autorizare falsă. Cel mai înalt punct al rulării radiale de viteză este marcat în canelură cu vopsea verde.

6. Prima lubrifiere a rulmentului

(1) Lubrifierea cursei de rulare a rulmentului: Pentru a asigura o lubrifiere adecvată, grăsimea specificată în desenele sau instrucțiunile produsului trebuie să fie reaplicată înainte de utilizarea inițială. Rețineți, în special, că toate duzele sunt umplute cu grăsime una câte una, de preferință prin întoarcerea rulmentului care se află până când grăsimea este văzută extrudând din sigiliu.

(2) Lubrifierea angrenajului de rulment: Când lubrifierea angrenajului, suprafața dinților trebuie să fie curată. Este recomandat să periați grăsimea pe angrenaj cu o perie curată.

Sper că introducerea acestui articol vă va ajuta să înțelegeți rulmentul. Compania noastră este specializată în producerea de tot felul de rulmenți. Dacă aveți nevoie de rulment, vă rugăm să ne contactați.