Cum să preveniți eșecul unității de conducere?

După cum știm cu toții, dacă unitatea de lovire este defectă se poate distinge de sunetul rulant al rulmentului turnant. Dacă apar astfel de probleme în timpul utilizării, munca normală este întârziată și există un risc mare pentru personal. Prin urmare, sunt necesare inspecții detaliate înainte de utilizare pentru a preveni defecțiunile inutile.

Indiferent dacă Slewing Drive Eșecul este punctul cheie care determină dacă mașina poate funcționa normal, deci este util să știți cum să distingeți. Înainte de funcționarea normală a unității de lovire, defecțiunile sunt verificate timpuriu și cunoscute din timp, iar această lucrare preventivă poate reduce considerabil accidentele în funcțiune, îmbunătățind astfel foarte mult eficiența muncii. Din acest motiv, să vorbim despre cum să preveniți eșecul de acționare.

Acest articol conține următoarele:

· Rotația este slabă sau nu se poate roti

· Fără rotație

· Presiune scăzută a sistemului hidraulic care s -a aruncat

· Scurgere de ulei

Rotația este slabă sau nu se poate roti

1. Motorul hidraulic nu reușește și puterea nu poate fi ieșită normal. Reparați sau înlocuiți -l.

2. Eșecul reductorului afectează transmisia, inspecția și reglarea puterii.

3. Dacă are loc supraîncărcarea, greutatea trebuie verificată din nou pentru a evita supraîncărcarea.

4. Supapă de preaplin, defecțiune manuală a supapei de control, verificați și reglați.

Fără rotație

1. Angrenajul, uneltele de vierme și viermele reductorului de sicling sunt deteriorate, verifică și repara.

2. Plungerul sau rulmentul motorului hidraulic este blocat sau purtat serios, verificați și reparați.

3. Arborele de ieșire al motorului hidraulic este rupt și înlocuit.

Presiune scăzută a sistemului hidraulic care s -a aruncat

1. FENOMENON FAILURE Dacă macaraua nu are nicio încărcare sau încărcare ușoară, sunetul și viteza rotației sale sunt normale, iar atunci când macara este grea, va fi dificil să se întoarcă sau chiar să se întoarcă.

2. Posibile cauze ale acestui fenomen sunt: Tulpina supapei de control este uzată grav, iar scurgerea internă este mare. Pierderea presiunii etc.

3. Depanarea primei metode de depanare este ajustarea. Există două tipuri de ajustări: în primul rând, sub sarcină, reglarea trebuie făcută atunci când rotația este oprită, până când rotația este normală sub sarcină grea; În al doilea rând, utilizați un ecartament de presiune pentru a reajusta supapa de relief în funcție de cerințele presiunii manuale de instrucțiuni; urmată de întreținerea motorului hidraulic și a supapei de control și înlocuirea pieselor uzate.

Scurgere de ulei

Dacă există scurgeri de ulei de pe suprafața articulației componentelor hidraulice relevante, acesta trebuie îndepărtat și curățat, iar suprafața articulației trebuie să fie măcinată cu piatră de ulei sau șmirghel fin și, dacă este posibil, poate fi prelucrată cu o polizor; Dacă conexiunea filetată a conductei este liberă, ar trebui să fie strânsă; sigilat înlocuiește piesele deteriorate; Dacă carcasa componentei hidraulice scurge ulei, carcasa sau componentele trebuie înlocuite.