Ce tipuri de unitate de conducere există?

Slewing Drive Poate fi utilizat pe scară largă în vehicule grele de transport plat, macarale cu containere, macarale de camioane, vehicule aeriene, patrulă de sistem solar și alte mașini de construcție și noi câmpuri energetice. Drive -ul de tip slewing poate fi împărțit practic în un singur viermi și o acționare dublă de viermi. Acest articol se concentrează pe ce tipuri de unitate de conducere există.

Următoarele puncte de cunoaștere sunt enumerate mai jos:

Tipuri de unitate de conducere

Componente mecanism ale unității de conducere

Șofer de unitate de slewing

1. Tipuri de unitate de conducere

În conformitate cu acționarea cu viteză variabilă a formei de acționare a logingului, poate fi împărțit în unitate de tip slewing de tip și unelte de vierme de tip unitate de tracțiune și vierme, moșteniți caracteristicile transmisiei de viteze și a uneltelor de vierme și a unității de vierm Adaptat la aplicații de viteză mare și cu viteză mică, în ceea ce privește capacitatea de rulare, performanța este superioară angrenajului de vierme și a viermilor dinți, iar atunci când se utilizează unitatea de viermi, capacitatea sa de rulare, rezistența de deformare și transmisia au îmbunătățit în continuare rigiditatea, dar Conducerea cu viermi este mai puțin eficientă decât unitatea de tracțiune a dinților.

Drive Slewing poate fi împărțită în tip deschis și închis în funcție de diviziunea deschisă a submecanismului de unitate de conducere Slewing Drive. De obicei, structura de tip deschis este utilizată mai ales în aplicarea mediului dur și a ciclului scurt de întreținere și întreținere. Structura de tip deschis este mai convenabilă pentru inspecție, întreținere și întreținere a pieselor mașinii, precum și pentru înlocuire. Structura închisă poate oferi un ciclu de viață de întreținere mai lung atunci când condițiile de mediu nu se schimbă mult, iar nivelul de poluare a mediului este sub nivelul mediu.

2. Componente mecanice ale unității de conducere

Mecanismul de slewing constă de obicei din dispozitivul de asistență și dispozitivul de acționare. Dispozitivul de asistență pentru lingură este utilizat pentru a conecta partea de slewing a macaralei cu partea care nu este mânere și pentru a oferi constrângerile necesare mișcării de tip slewing pentru a se asigura că partea care are o anumită mișcare. În același timp, oferă un suport stabil pentru partea de conducere pentru a rezista la sarcina verticală, sarcina orizontală și momentul răsturnării din partea de bătut. Slewing Drive este utilizat pentru a conduce o mișcare de slewing în raport cu o mișcare care nu este mânere.

3. Șoferul de conducere

În general, unitatea de conducere este formată din următoarele trei părți:

(1) Mașina activă a Drive -ului Slewing, cum ar fi motorul electric în acționare electrică, motorul hidraulic în acționarea hidraulică (inclusiv sursa de energie hidraulică), motorul cu combustie internă în acționarea internă a motorului cu combustie etc.

(2) Dispozitivul de transmisie al unității de conducere include în principal dispozitive de decelerare, inversare și frânare.

(3) Pinionul de șuruburi de la Slewing Drive, cu inelul mare de dinți de pe dispozitivul de susținere pentru a realiza mișcarea de înclinare a părții de slewing.

Pentru a asigura funcționarea fiabilă a utilajelor rotative și pentru a preveni supraîncărcarea, în general este necesar să se instaleze un limitator de cuplu limită în sistemul de transmisie. Majoritatea mașinilor active folosesc motoare electrice, dar majoritatea macaralelor mobile folosesc motoare cu combustie internă. Componentele de acționare a lui Slewing sunt în mare parte angrenaj (sau roată cu ac), dar unele macarale sunt conduse de tracțiune cu role sau frânghii.

În funcție de utilizarea și construcția macaralei, unitatea de conducere poate fi aranjată în două moduri:

Partea de conducere este montată pe partea de sical a macaralei, iar ultima etapă a inelului de viteză mare (sau a roții de ac) este montată pe raftul părții care nu sunt mâneci. În mecanismul de lovire a macaralei port, această formă este adoptată în cea mai mare parte.

Partea de conducere este montată pe partea care nu se rotește a macaralei, iar ultima etapă a inelului de viteză mare (sau a roții de ac) este montată pe partea rotativă a macaralei, care este uneori folosită în unele macarale cu coloană fixă ​​mare și Macarale turn.

Compania noastră este specializată în producerea diferitelor tipuri de unități de lovire, care nu numai că oferă unități de înaltă calitate și ieftine, dar oferă și îndrumări tehnice profesionale și servicii post-vânzare atenționale. Dacă aveți nevoie de unități de conducere, vă rugăm să ne contactați.