Ce este rulmentul cu echipament extern

rulment extern cu angrenaj este un rulment cu dinți externi. Este un nou tip de componentă mecanică. Este format din inele interioare și exterioare, elemente rulante și așa mai departe și are angrenaje externe în exteriorul rulmentului. Rulmentul cu angrenaj extern este un rulment mare capabil să reziste la sarcina combinată și poate rezista la sarcini axiale mari, radiale și momente de răsturnare în același timp.

Lista de conținut a acestui articol ：

Definiție

Aplicație

întreținere

Care este definiția inelului extern pentru unelte?

Rulmentul care se înclină este un rulment mare care poate rezista la sarcina combinată și poate rezista la sarcini axiale, radiale mari și momente de răsturnare. Rulmentul care are de obicei are o gaură de montare, un angrenaj intern sau un angrenaj extern, o gaură de ulei lubrifiant și un dispozitiv de etanșare, astfel încât proiectarea corpului principal să fie compactă, ghidarea este simplă, iar întreținerea este ușoară. Apoi, rulmentul extern de angrenaj este un rulment extern cu un angrenaj extern.

Care sunt aplicațiile rulmentului extern de viteză?

Rulmenții de lingură sunt utilizate pe scară largă în industria reală și se numesc „îmbinări de mașini ”. Principalele lor aplicații sunt utilizate pe scară largă în: macarale de camioane, macarale feroviare, macarale port, macarale marine, macarale metalurgice, macarale cu containere, excavatoare. , mașini de umplere și dispozitive de terapie cu valuri în picioare, instrumente nautice, suporturi de antenă radar, lansatoare de rachete, rezervoare, roboți și restaurante rotative.

Domeniul de aplicare al suportului de asistență s -a extins treptat, cu excepția diferitelor utilaje și echipamente de inginerie. În prezent, platforme de echipamente similare, cum ar fi echipamente portuare, echipamente metalurgice și platformă de foraj, au început să folosească rulmenți de lingură în loc de rulmenți originali la scară largă.

Echipament port: macarale port, macarale frontale Echipamente energetice noi: echipamente eoliene, echipamente solare electrice

Echipament metalurgic: macara metalurgică, turelă cu oțel, apucare din oțel, pistol cu ​​noroi, dispozitiv de suflare a oxigenului

Echipament de distracții: roată Ferris, etc. Echipament aeroport: Aeroport Cisternă Echipamente militare: radar, rezervoare etc.

Robot: Palletizarea robotului, robot de sudură

Echipamente medicale: Gamma cuțit Echipament pentru protecția mediului: echipament de parcare pentru raclet: echipament de platformă de foraj cu garaj turn, echipament de bucătărie, echipament CNC (mașină de tăiere a sârmei, mașină de stingere), mașină de cărămidă

Cum se menține echipamentul?

În primul rând, inelul de lingură nu este flexibil

) Există obiecte străine în angrenajele mari și mici, iar obiectele străine de pe suprafața de montare sunt îndepărtate. Garnitura este aplatizată și angrenajele sunt plasate cu reacția.

(2) Funcționare inflexibilă în timpul utilizării. Lipsa de grăsime și umplere, după cum este necesar. Fâșia de etanșare este deteriorată, ceea ce face ca materia străină să intre și să se rostogolească în interior (dacă starea de lucru este slabă, se rostogolește spre praful invadator etc.); Verificați amestecul angrenajelor mari și mici, indiferent dacă există materie străină sau dinți rupți.

În al doilea rând, sunet anormal

(1) Zgomotul anormal a apărut în timpul funcționării încercării după asamblare. Metoda de tratament este aceeași cu "Operația nu este flexibilă după instalare ", sau plasă de viteze mari și mici între ele, iar atunci când este strânsă, este liberă, iar plasarea este prea strânsă la poziția maximă din dinte să sară pentru a genera zgomot anormal.

(2) Zgomotul anormal este generat în timpul utilizării. Există o lipsă de grăsime în pista de pistă, iar materiile străine, cum ar fi înregistrările de nisip și fier sunt amestecate în țeavă. Acordați atenție dacă banda de etanșare este deteriorată și șurubul de montare este liber.

În al treilea rând, tremurând

(1) Șuruburile de montare sunt libere, determinându -le să se agite în timpul muncii. Vă rugăm să inspectați imediat toate șuruburile de montare a inelului interior și exterior și strângeți după cum este necesar.

(2) Verificați dacă operația este supraîncărcată și funcționează în conformitate cu reglementările.

(3) Operația de suprasarcină pe termen lung, ceea ce duce la zdrobirea pistei de pistă și a clearance-ului excesiv.

Patru, dinți rupți

(1) Dintii sparte sunt adesea direct legați de instalare. Decalajul de viteză nu este reglat corespunzător în timpul instalării. Dacă cerințele nu sunt îndeplinite, cei doi dinți nu sunt plasați corespunzător în timpul funcționării și dinții sunt rupți. Decalajul trebuie ajustat după cum este necesar. Reglarea decalajului nu se efectuează cu angrenajul de pinion în poziția maximă a saltului dinților, după cum este necesar, ceea ce duce la blocarea pinionului și provocând dintele rupt atunci când se va deplasa cu poziția maximă a saltului de dinte de viteză mare.

(2) Aspecte de utilizare. Încălcarea procedurilor de funcționare, suprasarcină și rotație de mare viteză, gazda a intrat în ciocane (măturate) obstacole. Ar trebui să fie operat strict în conformitate cu procedurile de operare. Atunci când rulmentul care se ocupă cu pinionul este prins, materia străină este prinsă. Trebuie să se asigure că angrenajele mari și mici sunt curate și verificate frecvent.

Rulmentul extern de angrenaj este un rulment cu dinți externi. Cunoaște toate defecțiunile comune și metodele de întreținere, astfel încât puteți încerca să evitați problema, chiar dacă nu reușește, îl puteți repara și menține.