românesc 
Vizualizări:0 Autor:Editor de site-uri Timpul publicarii: 2019-06-21 Origine:teren
După cum spune zicala, „Oamenii mănâncă mâncare pentru cer ”, cea mai frecvent folosită mașină din viața noastră de zi cu zi este mașina alimentară. Rulmenții care se află în aceste mașini sunt Rulmenți ușori. În plus, există multe mașini de serviciu ușor care aleg un rulment ușor de serviciu atunci când selectați rulmenți. Așadar, de ce aceste mașini nu folosesc alte rulmenți care se înclină și care sunt caracteristicile rulmenților cu lumină ușoară care sunt diferite de alte rulmenți care se află? Informații despre rulmenții ușori vor fi descrise în detaliu aici.
Acest articol conține următoarele:
Definiție
Capacitate
Probleme și metode de tratament
Utilizarea rulmentului ușor
Rulmentul ușor are aceeași structură ca și rulmentul cu bilă de contact în patru puncte și este compus dintr-un vierme, un rulment, o carcasă, un motor și altele asemenea. Are avantajele de greutate ușoară și de rotație flexibilă, astfel încât este utilizat pe scară largă în utilaje ușoare, cum ar fi utilaje alimentare, utilaje de umplere și utilaje de protecție a mediului.
Materialele pentru rulmenții cu încărcare ușoară sunt în principal 50MN, 42CRMO și C45. Rulmentul de ameliorare ușoară este mic și are performanțe excelente. Cu un centru deschis, inelul de lingură devine componenta structurală ideală.
Rulmenții cu udare ușoară pot fi împărțite în subțiri (seria 06) și flanșă (23 serii), care sunt împărțite în angrenajele fără angrenaj, externe și rulmenți interni de angrenaj.
Din punct de vedere al procesării, rulmentul subțire este în concordanță cu procesul obișnuit de rulment, de la semifabricatul mașinii, cursa de mașină aspră, tratarea căldurii de pistă, avionul fin al mașinii până la cursa de mașină fină și apoi până la finisarea produs.
Procesarea inelelor interioare a rulmentului de tip flanșă necesită încă un proces de procesare a deschiderii flanșei, inclusiv produsele de ruină și finisare.
Deoarece grosimea rulmentului este mai subțire decât cea a altor rulmeri structurale, deformarea va fi puțin mai mult după stingerea pistei. Reglam cantitatea de deformare generată de procesul de temperare și finisare.
Rulmentul are aceeași structură ca rulmentul obișnuit, care este ușor în greutate, flexibil în rotație și convenabil de lucru. Utilizat pe scară largă în utilaje alimentare, utilaje de umplere, utilaje de protecție a mediului și alte câmpuri.
Suport de tip ușor de tip ușor de rulment pentru producție profesională pentru mașini de inginerie de producție datorită porii materialelor sau intermediarilor, probleme de calitate a producției, cum ar fi duritatea și adâncimea neuniformă a stratului întărit de pistă sau unele cauze externe, determinând stratul întărit al pistei Pentru a fi rupt, va face ca dispozitivul să nu funcționeze corect. Pentru dezbrăcarea pistei, primul lucru de făcut este să faceți o judecată corectă. Cojirea apare și, în general, nu este ușor de văzut la exterior. Conform experienței noastre, sunt indicate următoarele condiții, ceea ce indică faptul că pista de curse are un strat de decojire:
1) Când motorul principal este încărcat și rotit, există un zgomot "Snap-Squareky " la pistă.
2) viteza de rotație neuniformă sau o anumită viteză azimutului este, evident, încetinită cu ușoare vibrații;
3) creșterea temperaturii motorului rotativ este prea mare sau curentul este prea mare;
4) Cheia motorului de slewing și a cuplajului hidraulic sau a cuplajului este zdrobită.
După decojire, acesta trebuie reparat la timp. În caz contrar, zona de stripping se va extinde, iar întregul rulment de sicling va fi anulat. Metoda de reparație este următoarea: mai întâi îndepărtați rola sau bila de oțel din rulmentul de bătut pentru a separa inelele interioare și exterioare; apoi curăță pista de pistă cu benzină; neteziți partea inferioară a stratului de decojire; Utilizați lanterna de sudare pentru sudarea preîncălzirii pistei, sudarea cu tijă de sudare din oțel carbon mediu (electrodul trebuie să fie uscat înainte de utilizare și utilizat cu coacere), astfel încât stratul de sudare este puțin mai mare decât suprafața de pistă. Dacă stratul de decojire este adânc sau zona este mare, acesta ar trebui să fie stratificat și sudat. Nu faceți temperatura materialului de bază prea mare și provocați deformarea; Acest lucru evită răcirea rapidă pentru a produce fisuri de sudare și ia imediat măsuri de izolare după sudură pentru a -l răci treptat. După răcire, folosiți o șervețel pentru a netezi stratul de reparație, astfel încât acesta să fie puțin mai mare decât suprafața pistei. Reparați treptat stratul de sudură reparată cu o piatră de piatră sau o cârpă abrazivă metalografică pentru a -l face să se conformeze înălțimii suprafeței normale a pistei, cu curbura originală corespunzătoare. Testarea eșantionului, până la producția profesională calificată, Heshan, care poartă o producție profesională; Utilizați benzina pentru a curăța pasa de pistă și role (bilă de oțel), asamblate într -una poate fi finalizată.
1) Mașini alimentare
2) Mașini din conserve
3) utilaje de mediu
Și alte utilaje ușoare.
Mașinile ușoare pot fi văzute peste tot în viața noastră. Se poate spune că este cea mai apropiată purtare a vieții noastre. Cunoscând informațiile de pe rulmentul luminii, puteți înțelege cum să alegeți mai bine atunci când selectați rulmentul și se poate adapta mai bine la mașina folosită. Chiar dacă este găsit și reparat atunci când există o problemă cu rulmentul ușor.
