Esti aici: Acasă » Știri » Știri din industrie » Analiza grăsimilor lagărului

Analiza grăsimilor lagărului

Vizualizări:2     Autor:Kevin.     Timpul publicarii: 2018-12-26      Origine:teren

Ca o piesă de schimb foarte importantă în echipamentul mecanic, rulmentul de strângere este cheia funcționării normale a multor echipamente mecanice și este, de asemenea, o parte indispensabilă în funcționarea multor echipamente mecanice. Se poate observa că importanțarulment de strângereeste evident. În plus, pentru a asigura utilizarea normală a rulmentului de strângere, adesea trebuie să aplicăm un strat de ulei de lubrifiere pe suprafața rulmentului de strângere. Aplicarea lubrifiantului la inelul de strângere poate reduce în mod eficient frecarea internă. Aplicarea lubrifiantului atât la ferulele interioare, cât și la elementul de rulare pot ajuta la reducerea contactului metalic la contactul reciproc, ceea ce poate contribui la reducerea diferitelor frecare, reducerea uzurii cauzată de produs în timpul utilizării și aduce mai multe efecte.

grăsime de grăsime lagăr

Aplicarea lubrifiantului în inelul de strângere poate prelungi durata de viață a produsului și poate evita în mod eficient uzura și ruperea în toate situațiile. Cu toate acestea, după aplicarea uleiului de lubrifiere, acesta poate ajuta suprafața de contact să aducă un efect bun de lubrifiere și poate prelungi, de asemenea, durata de viață a serviciului și poate îmbunătăți eficiența utilizării produsului în timpul procesului de rotație.

Rulmentul de strângere este laminat în interior cu o cantitate mică de grăsime. Activarea permite utilizatorului să reumpleze noul grăsime în funcție de condiții de muncă diferite.Racewayul de strângerear trebui să fie umplut cu grăsime în mod regulat. În general, suportul cu bile este alimentat o dată la fiecare 100 de ore de funcționare, iar suportul tipului de role este alimentat la fiecare 50 de ore. Mediul de lucru special, cum ar fi diferența tropicală, umedă, praf, mare temperatură și funcționarea continuă, ar trebui să scurteze ciclul de lubrifiere. Noul grăsime trebuie adăugat înainte și după ce mașina a fost oprită de mult timp. Lubrifierea trebuie umplută cu grăsime în fiecare cursă până când se scurge din sigiliu. La umplerea grăsimii, rotiți încet inelul de strângere pentru a face ca grăsimea să se umple uniform.

Lubrifierea este deosebit de importantă în menținerea rulmenților de strângere. Lubrifierea corectă și întreținerea periodică de grăsime au o influență decisivă asupra cursei și a vieții dentare a rulmentului. Când rulmentul de strângere este expediat din fabrică, o cantitate mică de grăsime de bază de litiu de presiune extremă este adăugată în general la cursa. Când este activat, utilizatorul ar trebui să reumple noul grăsime în funcție de diferite condiții de lucru. Raceway-ul de strângere ar trebui să fie umplut cu grăsime în mod regulat. În general, rulmentul de strângere de tip cu bile este umplut o dată la 100 de ore de funcționare, iar inelul de strângere de tip roller este umplut o dată la fiecare 50 de ore de funcționare. În cazul condițiilor speciale de lucru, cum ar fi temperatura ridicată, umiditatea ridicată, praful ridicat, modificările mari de temperatură și funcționarea continuă, ciclul de lubrifiere trebuie redus. Noul grăsime trebuie adăugat înainte și după ce mașina este oprită de mult timp. Lubrifierea trebuie umplută cu grăsime în fiecare cursă până când se scurge din sigiliu. La umplutura de grăsime, rotiți încet inelul de strângere pentru a face grăsimea să umple în mod egal. Rulmenții de strângere, ar trebui să îndepărteze întotdeauna resturile de pe suprafața dinților și să aplice grăsimea corespunzătoare în timp. În funcție de condițiile de funcționare, utilizatorul poate alege și cea mai bună grăsime. După ce rulmentul de strângere este operat pentru prima dată timp de 100 de ore, trebuie verificată forța de strângere a șuruburilor. După fiecare 500 de ore de funcționare, șurubul trebuie păstrat cu o forță de pre-strângere suficientă.

Umplerea de umplere este cea mai importantă parte a zilniculuiÎntreținerea rulmentului de strângere. Ciclul de umplere depinde de mediul său de lucru și de puterea. Este umplut cu un număr de unsoare neconform, neconform, fără un număr neconform, nestandard, împreună cu temperatura suprafeței de curse. Când este ridicată, grăsimea este ușor de diluat. Când uneltele de antrenare ale motorului leagăn este împins în partea superioară a treptei de ciclu în timpul procesului de transmisie, acesta va curge în cavitatea rulmentului prin etanșarea uleiului interior și, în final, grăsimea va ieși din etanșarea uleiului exterior, provocând slefuirea uscată. Prin urmare, efectul de lubrifiere al cursei și a echipamentului de antrenare este redus foarte mult, iar durata de viață a rulmentului de strângere este scurtată. Selectarea corectă a grăsimii lagărului este prezentată în tabelul de mai jos:

Selectarea faptului de îmbinare


Dacă există întrebări, vă rugăm să ne contactați!



produse asemanatoare

S-ar putea sa iti placa

Știri asociate

conținutul este gol uff01

Xuzhou WanDa Slewing Bearing Co, Ltd.
O alegere mai bună pentru tine!
Xuzhou WanDa Slewing Bearing Co, Ltd.
No.15, Huaxia Road, Parcul Industrial 3, Districtul Tongshan, Xuzhou, Jiangsu, China.
+ 86-516-83309366 + 86-516-83303986
info@slew-bearing.com
+ 86-133-37939399 + 86-180 2053 7858

Acasă

CONTACTEAZĂ-NE