Esti aici: Acasă » Știri » Știri din industrie » Aplicarea în patru puncte rulment cu bile

Aplicarea în patru puncte rulment cu bile

Vizualizări:2     Autor:Editor de site-uri     Timpul publicarii: 2019-05-09      Origine:teren

cu patru bile este o minge radială de contact unghiulară unică. Rulmenții de rulare au căi de rulare concepute pentru a manipula sarcini axiale în două direcții. Aceste rulmenți necesită un spațiu minim și pot rezista atât sarcinilor axiale pure, cât și încărcăturilor combinate. Aceste rulmenți sunt utilizate într-o varietate de industrii pentru a oferi o mai mare precizie și siguranță. Această lucrare analizează, de asemenea, mișcarea mingii și frecare alunecătoare în rulment, care poate înțelege purtătorul mai concis.Tu vei stii:

Ce este rulmentul cu 4 puncte de contact cu bile

  • patru puncte de contact cu rulment cu bile de contact

  • mișcarea în mișcare și frecare alunecătoare într-un rulment cu bile cu patru puncte de contact

  • Definiție

Rulmentul cu patru puncte de contact cu bile de contact este un tip separat de rulment. De asemenea, se poate spune că este un rulment cu bile de contact angular care poate suporta sarcină axială biaxială. Căile de rulare interioare și exterioare ale inelului sunt secțiuni transversale în formă de piersică. Atunci când nu există nicio sarcină sau o încărcătură radială pură, bilele de oțel și ferulă apar ca un contact în patru puncte, care este originea acestui nume.

cerere

Vehicule cu platformă aeriene

  • Vehiculele cu platformă de lucru aeriene folosesc de obicei un astfel de inel de rotire și sunt compacte. Acest tip de rulment este de asemenea supus forței axiale, forței radiale și momentului de înclinare și este utilizat pe scară largă în utilajele de construcții mici și mijlocii.

Macara de macara

  • Macaralele de camioane folosesc de obicei un singur rând cu un singur rând de rulmenți cu patru puncte de contact. Acest tip de rulment poate suporta o sarcină axială mai mare, o sarcină radială și un moment de înclinare, permițând macaralei să ridice sarcini grele în mod stabil și fiabil.

Excavator

  • Excavatorul utilizează, de obicei, unelte de răcire internă, cu un singur rând, cu patru puncte, care poartă un rulment cu bile de contact. Acest tip de rulment poate suporta sarcină axială, sarcină radială și moment de înclinare și poate rezista unui impact mare. Rotația este flexibilă și stabilă.

Mingea de mișcare și frecare alunecătoare într-un rulment cu bile cu patru puncte de contact

Mingea de mișcare și frecare alunecătoare într-un rulment cu bile cu patru puncte de contact

Atunci când rulmentul este acționat cu trei sau patru puncte de contact, înălțimea și disiparea datorată frecării crescute în interiorul contactului eliptic cresc, compensând astfel beneficiile împărțirii încărcăturii. Din acest motiv, conceptul de arc dublu trebuie luat în considerare cu atenție atunci când lucrați la viteze mari. În comparație cu rulmenții cu bile convenționali cu două puncte de contact, sarcina este redusă semnificativ, iar sarcina balonului de încărcare ușoară poate ajunge la 40% sau 60% în regiunea în care încărcarea radială este opusă. Avantajul sferei situate în apropierea direcției radiale nu este evident, dar poate atinge în continuare 20-40% la sarcină redusă.

Pentru cinematica internă, rezultatul și coeficientul de frecare nu sunt lineare deoarece afectează distribuția sarcinii. În comparație cu designul tradițional al rulmentului, pierderea de putere cauzată de frecare este semnificativ crescută. Cu toate acestea, la o sarcină mare de împingere, pierderea de frecare nu este evidentă. Trebuie remarcat faptul că contribuția altor surse disipative nu este luată în considerare aici. La pierderile de putere de mare viteză, agitarea petrolului este în mod tipic semnificativă și poate masca contribuția fricțiunii la energia consumată la interfața de navigație. Ultimul factor care trebuie luat în considerare cu atenție la viteze mari este factorul PV, care corespunde maximului produsului presiunii de contact și vitezei de alunecare a punctelor de la elipsă de contact. Acest factor PV este, de obicei, asociat cu riscul de entorse.

O analiză a fost efectuată pe un rulment cu bile dublu care ia în considerare forța centrifugală și efectele giroscopice. Pe baza condițiilor de funcționare a inelului interior de cinci grade și a modelului de frecare Coulomb, teoria convențională a rulmentului se extinde de la două la trei sau patru puncte de contact. Standardele comune de control pentru rulmenții cu bile pentru căile de rulare interne sau externe sunt controversate și sunt cunoscute a fi dificil de corelat cu datele experimentale. În plus, atunci când sunt implicate mai mult de două puncte de contact, acestea devin caduce. Un model matematic a fost propus pentru a descrie cinematica internă a rulmenților cu bile complexe sub influența condițiilor de lucru externe. Grosimea lubrifiantului este considerată în ecuația geometrică și sistemul neliniar al modelului cvasi-static este rezolvat prin metoda Newton-Raphson. Este verificată mai întâi prin comparație cu datele publicate din rulmenții cu bile convenționale sau cu un singur arc. Rezultatele au fost, de asemenea, comparate cu rezultatele oferite de software-ul comercial RBL4. În cele din urmă, a fost efectuată analiza rulmentului cu arc dublu, evidențiind mișcarea complexă a mingii.

În condiții normale de lucru, atunci când rulmentul este supus încărcării axiale în orice direcție, se poate forma un unghi de contact, iar bilele de oțel sunt în contact cu cursele interioare și exterioare, pentru a evita frecarea de alunecare mare în zona de contact. Este ideal pentru a rezista unei presiuni ridicate momentan. Lagărul atinge un contact de patru puncte între canal și mingea de oțel. Poate rezista sarcinii instantanee și sarcinii axiale rotative. Deși poate fi folosit și în condiții de încărcare ușoară, poate rezista la sarcină directă. Încărcarea radială nu reprezintă un substitut pentru rulmenții radiali cu contact radial sau pentru rulmenți cu unghiuri de contact.



produse asemanatoare

conținutul este gol uff01

Xuzhou WanDa Slewing Bearing Co, Ltd.
O alegere mai bună pentru tine!
Xuzhou WanDa Slewing Bearing Co, Ltd.
No.15, Huaxia Road, Parcul Industrial 3, Districtul Tongshan, Xuzhou, Jiangsu, China.
+ 86-516-83309366 + 86-516-83303986
info@slew-bearing.com
+ 86-133-37939399 + 86-180 2053 7858

Acasă